b_200_150_16777215_0_0_images_wiadomosci_tr_kolejowy_kolej_14544f53353f35.jpg

Ekol i VIIA ogłosiły otwarcie nowego połączenia wahadłowe kursujące jeden raz w tygodniu między portem Sete, a Noisy-le-Sec w rejonie Paryża. Pociąg opuszcza Sete w środę rano i przyjeżdża do Paryża w czwartek o 7:00 rano. Podróż powrotna rozpoczyna się w środę wyjazdem z Paryża o 18:00 i przyjazdem do Sete w czwartek o 12:00.



To nowe połączenie kolejowe dla naczep P400 jest pierwszym etapem budowy transportowego korytarza północ-południe. W połowie grudnia 2016 roku częstotliwość połączeń wzrośnie do dwóch w tygodniu. W roku 2017 wydajność i częstotliwość usług kolejowych będzie zwiększona, ponieważ Ekol zamierza dodać drugi statek obsługujący połączenie między Izmirem, a Sete. Obecnie Ekol i VIIA pracują nad połączeniem między Sete a Wielką Brytanią, krajami Beneluksu oraz Niemcami.

Ekol wykorzystuje już połączenie VIIA–Lorry-Rail. między Hiszpanią, a Luksemburgiem. Trwają dyskusje mające na celu otworzenie nowych połączeń w Europie Północnej.

Ekol Logistics to operator logistyczny obecny w 14 krajach oraz dysponujący ponad  5 500 środkami transportu należącymi do firmy. Ekol oferuje 44 dedykowane połączenia kolejowe w tygodniu między Triestem, a Kolonią lub Ludwigshafen w Niemczech, oraz Triestem, a Ostrawą w Czechach.  Firma koncentruje się na innowacjach, aby móc oferować swoim klientom najlepsze, najwydajniejsze kosztowo i najbardziej ekologiczne rozwiązania transportowe. W roku 2014 Ekol uruchomił cotygodniowe połączenie między Turcją, a Francją z wykorzystaniem jednego z najszybszych na świecie statków Ro-Ro o ładowności 180 naczep, oferując 48 godzinny tranzyt między Izmirem, a portem Sete.

VIIA to operator kolejowy, część SNCF Logistics, specjalizujący się w transporcie naczep na terenie całej Europy. VIIA jest uważany za pioniera w swoim sektorze dzięki oferowanym połączeniom: AFA z Francji do Włoch działające of roku 2003, połączenie samochodowo-kolejowe z Luksemburga do granicy Hiszpanii od roku 2007, oraz VIIA Britanica między Hiszpanią, a Wielką Brytanią, działające od roku 2016. Każdego roku dzięki wykorzystaniu łączonych rozwiązań transportu kolejowego i drogowego przewożonych jest ponad 100 000 jednostek transportowych.

Dzięki nowemu połączeniu Sete – Paryż, każdego miesiąca emitujemy 180 000 kg CO2   mniej. Teraz, dzięki nowemu połączeniu, transportujemy koleją około 1500 naczep i kontenerów tygodniowo.