Szczegóły
Czytaj więcej...
– Debaty 15 ministrów z całego świata i kilkudziesięciu ekspertów, określenie największych wyzwań dla gospodarki morskiej w najbliższych latach, udział ponad 800 gości z ponad 40 państw świata, a także wizyta Daru Młodzieży i przekazanie flagi IMO (International Maritime Organization) Kolumbii – następnemu organizatorowi Światowych Dni Morza – to efekt dwudniowej międzynarodowej konferencji największego święta morskiego Narodów Zjednoczonych, które w piątek zakończyło się w Szczecinie.

Szczegóły
Czytaj więcej...
Port Gdański Eksploatacja pokonał kryzys. Po zmianach w zarządzie spółki widać wzrost przeładunków, a Zarząd Morskiego Portu Gdańsk zapowiada dalsze wsparcie w tych działaniach. PGE S.A. to spółka, która zajmuje się przeładunkami różnych grup towarowych, zarówno drobnicowych, jak i masowych. Operuje m.in. na Nabrzeżu Szczecińskim, Wiślanym Oliwskim oraz WOC.
Po pięciu miesiącach 2018 roku - według wstępnych danych - odnotowuje znaczne wzrosty w przeładunkach. Szczególnie wysokie wyniki osiągnął przeładunek kruszyw - PGE notuje wzrost o ponad 900% w stosunku do pierwszych pięciu miesięcy ubiegłego roku. Podobnie w przypadku węgla, którego PGE obsłużyło ponad 285 tysięcy ton, czyli o prawie 510% więcej. O ponad 32% wzrósł także przeładunek nawozów.

Szczegóły
Czytaj więcej...
19 czerwca 2018 r. podsekretarz stanu MGMIŻŚ Anna Moskwa wygłosiła przemówienie inaugurujące konferencję „Polski przemysł stoczniowy – między bezpieczeństwem a rozwojem gospodarczym”. Na tę okoliczność wystosowany został również list od Premiera Mateusza Morawieckiego, który został odczytany przez zastępcę szefa KPRM, sekretarza stanu Pawła Szrota. W konferencji udział wzięli liczni przedstawiciele stoczni, armatorów, sektora badawczo – rozwojowego, instytucji finansowych oraz branży obronnej, a także administracji rządowej.

Szczegóły
Czytaj więcej...
Połączenie wodne śródlądowe Szczecin – Berlin stało się częścią europejskiego korytarza transportowego Morze Północne-Bałtyk. Fakt ten otwiera możliwości ubiegania się o środki z instrumentu „Łącząc Europę” na modernizację Odrzańskiej Drogi Wodnej na jej końcowym fragmencie. Rozpoczął się także przetarg na analizę kosztów i korzyści oraz na strategię komunikacji. Obydwa zadania sfinansuje unijny Program Wsparcia Reform Strukturalnych prowadzony przez Komisję Europejską.

Szczegóły
Czytaj więcej...
Duńskie biuro konstrukcyjne Knud E. Hansen zaprezentowało całkowicie nowy projekt trawlera. Konstrukcja, od dziobu do rufy, redefiniuje – zdaniem projektantów - klasyczny układ trawlerów, który pozostaje niezmieniony od dziesięcioleci. Projektanci twierdzą, że celem tego projektu jest ustanowienie nowych standardów dla trawlerów nowej generacji, innowacyjnych, dostosowujących nowe technologie do sprawdzonej koncepcji trawlerów rufowych.

Szczegóły
Czytaj więcej...
Stena Line nie ustaje w staraniach, które mają prowadzić do ograniczenia wpływu jej działalności na środowisko. Firma opublikowała właśnie raport, w którym znalazły się informacje na temat zrealizowanych w ubiegłym roku działań prośrodowiskowych. Prezentuje on efekty przeprowadzonych do tej pory akcji.

Szczegóły
Czytaj więcej...
Rejs Niepodległości jest projektem wyjątkowym, pod wieloma względami. Jego głównym założeniem jest godne uczczenie setnej rocznicy odzyskania przez Polskę niepodległości. Dar Młodzieży, czyli najpiękniejszy polski żaglowiec wypłynie z portu w Gdyni 20 maja, wyruszy w podróż dookoła świata i zawinie do wielu światowych portów, by wraz z młodymi Polakami na pokładzie pełnić rolę ambasadora naszej ojczyzny.

Szczegóły
Czytaj więcej...
Światowe Dni Morza 2018 odbędą się w dniach 13-15 czerwca br. w Szczecinie. Wydarzenie organizowane jest przez Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej we współpracy z Międzynarodową Organizacją Morską (ang. International Maritime Organization, IMO). Tematem wiodącym tegorocznych obchodów jest IMO 70: Nasze dziedzictwo – lepsza żegluga dla lepszej przyszłości.

Szczegóły
Czytaj więcej...
Zawinięcie MSC Paris 25 kwietnia 2018 roku zainaugurowało nowe połączenia oceaniczne, które będą realizowane w miejsce obecnego serwisu dowozowego łączącego BCT z europejskimi portami przeładunkowymi. W miejsce jednego zawinięcia w tygodniu pojawią się zawinięcia serwisów oceanicznych, które będą również pełniły funkcję dowozową łącząc porty w Europie Zachodniej (Antwerpia, Le Havre, Bremerhaven, Rotterdam) z Gdynią.

Szczegóły
Czytaj więcej...
W ciągu kilku lat Gdańsk może się stać największym głębokomorskim portem Bałtyku. Tylko w tym roku na inwestycje trafi 170 mln zł na pogłębienie toru wodnego, rozbudowę nabrzeży, modernizację układów drogowych i kolejowych na terenie portu oraz budowę nowych parkingów. Wszystkie projekty mają się zakończyć do 2020 roku, do tego czasu inwestycje sięgną miliarda złotych. Inwestycje pozwolą zwielokrotnić możliwości gdańskiego portu i jego potencjał przeładunkowy. Już za 10 lat gdański port może obsługiwać przeładunki o wielkości 100 mln ton rocznie.