Czytaj więcej...

W poniedziałek do portu w Hamburgu zawinął kontenerowiec MOL Triumph – jeden z trzech największych tego typu statków na świecie. To pierwsza wizyta megakontenerowca o ładowności powyżej 20 tys. TEU w Północnej Europie.

Czytaj więcej...

Stena Line odpowiada na zwiększone zapotrzebowanie na przewozy ze strony pasażerów na linii Belfast-Liverpool. W sezonie letnim na tej właśnie trasie pojawią się dodatkowe kursy. Będą one realizowane w godzinach porannych.

Czytaj więcej...

Prezydent RP podpisał (15 bm.) ustawę z 7 kwietnia 2017 r. o czasie pracy na statkach żeglugi śródlądowej. Ustawa implementuje dyrektywę Rady 2014/112/EU wykonującej Umowę europejską dotyczącą niektórych aspektów organizacji czasu pracy w transporcie śródlądowym, zawartą przez Europejskie Stowarzyszenie Żeglugi Śródlądowej (EBU), Europejską Organizację Kapitanów (ESO) i Europejską Federację Pracowników Transportu (ETF).

Czytaj więcej...

Jeszcze do niedawna wydawało się, że dla krajów azjatyckich, produkcja jednostek dla transportu morskiego, to biznes najlepszy pod słońcem. Od 2014 r. to kamień u szyi wielu rządów.

Czytaj więcej...

12 maja br. w siedzibie Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. w obecności przedstawicieli Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A., Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. oraz przedstawicieli branży portowej, logistycznej i administracji publicznej odbyło się kolejne spotkanie organizowane przez Instytut Logistyki i Magazynowania z Poznania, poświęcone przyszłości budowy Polskiego Port Community System - neutralnej, bezpiecznej i otwartej platformy elektronicznej, umożliwiającej inteligentną wymianę informacji w portach.

Czytaj więcej...

W dniach 10-12 maja br. w Katowicach odbywa się dziewiąta edycja Europejskiego Kongresu Gospodarczego w ramach, którego odbyła się dyskusja poświęcona polskim portom. Wziął w niej udział prezes ZMPSiŚ SA, Dariusz Słaboszewski.

Czytaj więcej...

Zapowiadane od kilku miesięcy pierwsze zawinięcie kontenerowego aliansu żeglugowego stało się faktem w dniu 9 maja. Tego dnia do terminalu kontenerowego DCT zawinął statek oceaniczny OOCL Tianjin inaugurując kolejne regularne połączenie kontenerowe Gdańska z Azją.

Czytaj więcej...

Komisja Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, przyjęła projekt ustawy o zmianie ustawy o rybołówstwie morskim. W posiedzeniu komisji wziął udział Marek Gróbarczyk – minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.

Czytaj więcej...

Grupa Kapitałowa OT Logistics otrzymała oficjalną informację od władz Czarnogóry o anulowaniu przetargów na sprzedaż udziałów w Luka Bar AD, operatora portu w Barze, oraz kolejowym przewoźniku AD Montecargo. OT Logistics uważa, że oferta spółki na zakup w/w udziałów w pełni pokrywa się z celami oraz warunkami przetargu i w związku z tym, złożyła odwołanie od decyzji czarnogórskiej Rady ds. Prywatyzacji. W dokumencie spółka wyraziła gotowość wznowienia rozmów z rządem Czarnogóry w sprawie rozwoju portu w Barze.

Czytaj więcej...

W piątek 6 maja 2017 r. Prezes ZMPG Łukasz Greinke i Dyrektor ds. Infrastruktury Marcin Osowski prezentowali na Katarsko-Polskim Forum Biznesowym projekt budowy Portu Centralnego. Forum zostało zorganizowane przez Ministerstwo Rozwoju. ZMPG był uczestnikiem panelu "Investment Opportunities in Poland" razem z Portem Szczecin, Ministerstwem Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, PKP PLK oraz PLL LOT.