Nowozelandzka Grupa Mainfreight, jeden z największych operatorów logistycznych na świecie, rozwija działalność na rynku europejskim. W ciągu najbliższych 5 lat firma zamierza podwoić przychody w Europie dzięki inwestycjom w siatkę drogowych połączeń drobnicowych, w logistykę kontraktową oraz zwiększenie zatrudnienia i liczby oddziałów. W Polsce, Mainfreight będzie też rozwijać na szeroką skalę usługi 3PL. Wszystko, co robi firma, realizowane jest zgodnie z KIWI CULTURE INTEGRITY WORLDWIDE INNOVATION.

 

W Europie Grupa Mainfreight jest obecna od 2011 roku, kiedy to przejęła holenderską firmę Wim Bosman, jednego z największych przewoźników samochodowych z flotą 1,5 tys. pojazdów ciężarowych i powierzchnią magazynową ponad 340 tys. mkw. W wyniku tego przejęcia, Mainfreight zapewnił sobie silną pozycję na rynku usług drogowych, które dziś stanowią około 65 proc. europejskich przychodów Grupy. W tym roku firma rozpoczęła realizację strategii dynamicznego rozwoju na rynku europejskim i w Polsce. Aktualnie w naszym kraju Mainfreight Poland oferuje usługi spedycyjne air&ocean oraz regularne przewozy drobnicowe do Holandii, Belgii, Hiszpanii, Portugalii, Rumunii, Ukrainy, a także do krajów bałtyckich. Wkrótce do tej listy dołączą kolejne kierunki, na linii których wymiana towarowa Polski jest największa, czyli Niemcy, Francja i Wielka Brytania.   

- Przede wszystkim słuchamy naszych Klientów. Tworzymy rozwiązania, które są odpowiedzią na ich potrzeby, jednocześnie myśląc o tym, jakie skutki będą miały nasze działania za 100 lat - mówi Beata Krawczyk, Dyrektor Zarządzający Mainfreight Poland Sp. z o.o.

Przyjęta strategia działalności firmy w Europie zakłada w ciągu najbliższych 5 lat intensywny rozwój siatki drogowych połączeń drobnicowych, frachtu lotniczego i morskiego (air&ocean), logistyki kontraktowej oraz kompleksowych usług 3PL. W planach jest otwarcie kolejnych oddziałów w innych krajach Europy, a także nowych powierzchni magazynowych (firma rozpoczęła właśnie budowę magazynu o powierzchni 24 tys. mkw. w holenderskim ‘s-Heerenberg i planuje już kolejne).
- W ciągu 5 lat zamierzamy podwoić przychody z działalności w Europie, a Polska ma istotne znaczenie w realizacji naszych planów. Tak intensywny rozwój na europejskim rynku usług logistycznych wynika z globalnej strategii Grupy Mainfreight. Zakłada ona zwiększenie liczby oddziałów z 240 do ponad 400 w 30 krajach na świecie oraz wzrost zatrudnienia z 6 tys. do ponad 10 tys. pracowników - zapowiada Ben Fitts, European Regional Manager Mainfreight.