Czytaj więcej...
Przychody Grupy PKP CARGO w 2018 roku przekroczyły 5 mld zł. EBITDA to 907 mln zł, a zysk netto sięgnął niemal 184 mln zł. To wyniki znacznie lepsze niż w 2017 roku.

Czytaj więcej...
W pierwszym miesiącu 2019 roku pociągi Grupy PKP CARGO przewiozły ponad 8,5 mln ton ładunków na polskim rynku, czyli 143 tys. ton więcej niż w grudniu 2018 roku (+1,7 proc.).

Czytaj więcej...
Główny Urząd Statystyczny poinformował, że w 2018 roku pociągi Grupy PKP CARGO przewiozły niemal 111 mln ton ładunków na polskim rynku, czyli o prawie 3,5 mln ton więcej niż w 2017 roku (+3,2 proc.) i aż 12,7 mln ton więcej w porównaniu z rokiem 2016 (+13 proc.).

Czytaj więcej...
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. usprawnią przewóz towarów do portu w Policach. Dzięki budowie nowych torów pociągi towarowe bezpośrednio dojadą do stacji załadunkowej i wyładunkowej. Inwestycja zwiększy konkurencyjność transportów morskich i kolejowych. Wartość inwestycji szacowana jest na ponad 120 mln zł. Podpisane dziś porozumienie umożliwi rozpoczęcie prac.

Czytaj więcej...
Pociągi towarowe w województwie śląskim pojadą szybciej i sprawniej. Efekty będą dzięki wymianie torów, rozjazdów, sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem m.in. na trasie z: Bytomia do Zabrza Biskupic; z Mysłowic Brzezinki w stronę Dąbrowy Górniczej Ząbkowice. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczynają inwestycję za ponad 250 mln zł. Lepszy przewóz ładunków wpłynie na rozwój gospodarki i regionu.

Czytaj więcej...
Tradycyjne dworce kolejowe odchodzą do przeszłości. Nowe będą lepiej odpowiadały na potrzeby pasażerów, oferowały nowe usługi, tak by stać się komercyjnymi hubami – podkreśla Bartosz Baca z BBSG. Klienci oczekują od kolei cyfrowych usług, podobnych do tych oferowanych przez inne branże. Przykładem mogą być udogodnienia wprowadzane przez kolej na Zachodzie, np. zastosowanie geolokalizacji na stacjach czy aplikacje informujące o utrudnieniach.

Czytaj więcej...
Między Olsztynem a Działdowem położono ok. 50 km nowego toru. W styczniu specjalna maszyna zakończyła prace na 20-km odcinku Działdowo – Nidzica. Na 30 km między Olsztynem a Olsztynkiem jeżdżą już pociągi. Zimą ruszą roboty z Nidzicy do Olsztynka. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt za ok. 260 mln zł w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będą wygodne perony i krótsze podróże.

Czytaj więcej...
Z blisko 2,2 tys. dworców kolejowych w Polsce tylko jedna trzecia obsługuje ruch pasażerski. Prawie 200 z nich przejdzie w najbliższych latach gruntowne remonty. Prezes Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej Janusz Malinowski podkreśla, że takie obiekty – aby efektywnie funkcjonować i odpowiadać na potrzeby pasażerów – powinny być częścią większych, funkcjonalnie zorganizowanych węzłów przesiadkowych. Kluczowa jest też komercjalizacja i współpraca z najemcami, bo podróżni – poza oczekiwaniem na pociąg – chcą w międzyczasie zrobić zakupy, napić się kawy czy zjeść restauracyjny posiłek.

Czytaj więcej...
Konsorcjum TK Telekom z Grupy Netia i Sim Factor nawiązało ramową współpracę i podpisało z firmą Stadler Polska kontrakt na dostawę symulatora elektrycznego zespołu trakcyjnego FLIRT trzeciej generacji dla Kolei Mazowieckich. Współpraca ze Stadlerem może otworzyć nowoczesnemu polskiemu symulatorowi drogę na międzynarodowe rynki kolejowe.

Czytaj więcej...
Wykwalifikowani i doświadczeni inżynierowie oraz nowoczesny sprzęt pozwalają firmie realizować szeroko zakrojone inwestycje kolejowe. Obecnie Budimex prowadzi prace na LCS Idzikowice, linii Katowice – Kraków, Warszawa – Lublin, LCS Kutno i Poznań - Szczecin. Na koncie ma także wiele innych zakończonych z sukcesem projektów, m.in. nagrodzoną budowę łącznicy kolejowej w Krakowie. O przebiegu najważniejszych kontraktów kolejowych Budimeksu przypominamy z okazji Dnia Kolejarza (25 listopada).