Jeszcze w marcu 2019 r. ogłoszony zostanie przetarg na rozbudowę Portu Lotniczego im. Lecha Wałęsy w Gdańsku. Wybudowany zostanie nowy pirs, w którym znajdą się między innymi dodatkowe gate'y i punkty odprawy paszportowej. Powiększony zostanie również centralny punkt kontroli bezpieczeństwa. Cała inwestycja będzie finansowana ze środków własnych lotniska.
Piłkarze klubu Arsenal FC wsiedli wczoraj na pokład samolotu A380 linii Emirates ozdobionego nowym malowaniem z wizerunkami zawodników pierwszej drużyny. Zespół podróżował do Dubaju na mecz towarzyski z miejscową drużyną Al Nasr Sports Club i uroczyste otwarcie stadionu Malab Al Maktum, które odbędzie się 26 marca. Ponadto podczas pobytu w Dubaju piłkarze Arsenalu wezmą udział w sesjach treningowych w ciepłych warunkach atmosferycznych w ramach przygotowań do ostatnich kolejek sezonu. To pierwsza wizyta całego zespołu Arsenalu w siedzibie Emirates – Dubaju. Przewoźnik będzie obsługiwał podróż, dzięki czemu kibice ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich będą mogli zobaczyć na żywo jedną z najlepszych drużyn piłkarskich na świecie.
Polskie lotnicze cargo szybko rośnie, stanowi jednak zaledwie 1 proc. europejskiego rynku. Drogą lotniczą codziennie transportowanych jest 140 tys. ton ładunków, a wartość rynku szacuje się na 6 bln dol. Polska ma duży potencjał, by poprawić swoją pozycję, konieczne są jednak inwestycje w infrastrukturę. Obecnie brakuje lotniczego hubu, nie wykorzystujemy też infrastruktury drogowej – przekonuje Tomasz Pyka, dyrektor sprzedaży klastra Europy Północno-Wschodniej w DB Schenker. W efekcie tylko 30 proc. polskich towarów wylatuje z polskich lotnisk, reszta trafia do największych europejskich portów lotniczych.
Linie lotnicze Ryanair ogłosiły jesienny rozkład lotów. W siatce połączeń będzie aż 11 nowych tras z polskich lotnisk, w tym trzy z Portu Lotniczego im. Lecha Wałęsy w Gdańsku. Pomorze zyska połączenie z: Kopenhagą, Hamburgiem i Goteborgiem.
Ostatnie zmiany w prawie, które określają m.in. zasady lotów dronów poza zasięgiem wzroku, zdecydowanie uproszczą zasady ich użytkowania i będą impulsem do rozwoju branży – podkreśla Michał Wojas, prezes FlyTech UAV. Jak ocenia, Polska jest jednym z liderów w legislacji dronowej i istnieje duża szansa, że wdrożone u nas rozwiązania regulujące rynek dronów zostaną wkrótce przetransferowane na grunt europejski.
Łączna liczba pasażerów polskich lotnisk w 2019 roku powinna już przekroczyć 50 mln – wynika z prognoz Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Polskie porty lotnicze notują dwukrotnie wyższą dynamikę wzrostu niż europejska średnia. – Nie widzimy na horyzoncie żadnych zmian ani zjawisk, które mogłyby je spowolnić – mówi prezes ULC Piotr Samson. Jednocześnie podkreśla, że wyzwaniem dla całej branży pozostaje brak pracowników, który obejmuje zarówno pilotów, jak i mechaników czy obsługę naziemną.
Linie Emirates i firma Airbus podpisały list intencyjny w sprawie dostawy 40 samolotów A330-900 i 30 A350-900. Wartość umowy wynosi 21,4 mld dolarów według cen katalogowych.
Polska jest jednym z europejskich liderów w prawnym uregulowaniu dronów – uważa Piotr Samson, prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Jak ocenia, wprowadzone z końcem stycznia rozporządzenie, które określa zasady lotów dronów poza zasięgiem wzroku (BVLOS), powinno pobudzić polski rynek i przyczynić się do tego, że wzrośnie liczba lotów wykonywanych nie tylko w celach komercyjnych, lecz także służących bardziej skomplikowanym zadaniom, jak np. nadzorowi nad sieciami elektroenergetycznymi.
Emirates, jedna z największych międzynarodowych linii lotniczych na świecie, świętują szóstą rocznicę otwarcia połączenia Dubaj-Warszawa. Od inauguracyjnego rejsu w lutym 2013 roku linie przewiozły na trasie ponad 1,1 mln pasażerów w ramach 2,1 tys. lotów w obie strony. Przewoźnik oferuje polskim pasażerom codzienne połączenie bezpośrednie realizowane przez samolot szerokokadłubowy Boeing 777-300ER.
Linie Emirates i China Southern Airlines (kod IATA: CZ) podpisały list intencyjny w sprawie zawarcia obszernego porozumienia code-share, które ma wprowadzić nowe kierunki dla pasażerów podróżujących z Chin na Bliski Wschód i do Afryki. Ponadto współpraca z kantońskimi liniami pozwoli pasażerom Emirates korzystać z oferty dogodnych połączeń krajowych na terytorium Chin. W pierwszej fazie porozumienia, po uzyskaniu zgody rządu, w globalnej siatce połączeń przewoźnika pojawi się osiem chińskich miast: Fuzhou, Chongqing, Kunming, Qingdao, Xiamen, Chengdu, Nankin i Xi’an.
