- Szczegóły
2016 rok będzie pozytywny dla pracowników – liczba ofert pracy będzie rosnąć, szczególnie w sprzedaży, obsłudze klienta oraz finansach. W niektórych sektorach, jak IT, wyraźnie zaczyna brakować wykwalifikowanej kadry. To powoduje, że pracodawcy muszą szukać nowych sposobów na pozyskiwanie pracowników. Dla nich ten rok będzie pełny wyzwań również ze względu na zmiany w prawie.
- Szczegóły
Dla grupy OT Logistics, lidera spedycji morskiej i kolejowej, najbliższe miesiące będą okresem konsolidacji oraz aktywnych działań prosprzedażowych – przewiduje Piotr Nowacki z Domu Maklerskiego Vestor. Dzięki licznym przejęciom spółka może wykorzystać efekt synergii, a zbycie aktywów nieoperacyjnych powinno istotnie poprawić jej płynność. Tylko same nieruchomości inwestycyjne we Wrocławiu warte są ok. 140 mln złotych. Spółka musi przy tym odbudować zaufanie inwestorów, pokazując, że potrafi trwale obniżyć koszty.
- Szczegóły
Największe zmiany w 2015 roku dotyczyły infrastruktury kolejowej. Dzięki modernizacjom poszczególnych odcinków wzrosła konkurencyjność transportu kolejowego. Najlepszym tego przykładem jest wzrost liczby regularnych, ogólnodostępnych połączeń kolejowych pomiędzy Chinami i Unią Europejską oraz zwiększenie popytu na tę usługę – uważa Grzegorz Zdybel, Szef Logistyki Kolejowej i Przewozów Intermodalnych w DB Schenker Logistics.
- Szczegóły
Niemieckie Zrzeszenie Spedytorów i Logistyków (DSLV) opublikowało nową wersję ogólnych warunków spedycyjnych – Allgemeine Deutsche Spediteursbedingungen (ADSp 2016) rekomendując jej stosowanie od 1 stycznia 2016 r.
- Szczegóły
Jak podaje Polska Izba Spedycji i Logistyki, sektor TSL w 2016 roku stanie się przedmiotem zainteresowania organów podatkowych.
- Szczegóły
15 firm zainwestuje w Pomorskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej ponad 380 mln zł. To deklaracja inwestorów, którzy otrzymali w 2015 r. zezwolenia na działalność w SSE. Tylko w grudniu wydano sześć zezwoleń.
- Szczegóły
ID Logistics Polska, międzynarodowy dostawca usług logistycznych, rozpoczął testy innowacyjnych rozwiązań technologicznych, wspierających zarządzanie transportem wewnętrznym w centrach dystrybucyjnych. Ich celem jest optymalizacja kosztów operacyjnych i wzrost efektywności procesów oraz bezpieczeństwa pracy.
- Szczegóły
Analitycy podają, że 90 proc. globalnych danych zostało stworzonych tylko w ciągu ostatnich dwóch lat. Do 2020 r. ma być ich już 44 bilionów gigabajtów. Rosnąca liczba informacji uderza w firmy i zbliża do niebezpiecznego przeciążenia. Czy polscy przedsiębiorcy są na to gotowi?
- Szczegóły
1 maja 2016 roku ma wejść w życie Unijny Kodeks Celny (UKC). Oznacza to istotne zmiany dla przedsiębiorców zaangażowanych w handel zagraniczny oraz producentów korzystających z procedur celnych, np. w procesie uszlachetniania, (czyli przerobu towarów, produkcji z importowanych komponentów wysyłanej poza UE). Pomimo, iż termin jest bliski, nie ma jeszcze wszystkich aktów prawnych, które wskazałyby przedsiębiorcom, jak mają się przygotować do nadchodzących zmian.
- Szczegóły
Terminal w Świnoujściu jest już po pierwszych testach. W lutym 2016 roku gazoport przyjmie drugą testową dostawę LNG, a w czerwcu rozpocznie działalność komercyjną. To pierwszy krok do budowy strategii „Polska bez Gazpromu”. Konieczne są jednak zmiana prawa gazowego i rozbudowa połączeń gazowych z innymi krajami, m.in. z Litwą i Ukrainą. Polska jako kraj tranzytowy odgrywa na europejskim rynku gazu szczególną rolę.