Sprzedaż paliwa o niskiej zawartości siarki znacząco wzrosła w porcie Rotterdam w 2015 roku, co przyczyniło się do utwierdzenia pozycji portu jako głównego punktu bunkrowania w Europie.
Sprzedaż morskiego oleju napędowego o niskiej zawartości siarki i zwykłego morskiego oleju napędowego w porcie Rotterdam wzrosła prawie trzykrotnie w porównaniu do roku 2014.
Wzrost jest w pełni uzasadniony wymogami regulacji siarkowej, która od 2015 roku zaczęła obowiązywać, np. w regionie Morza Bałtyckiego i Morza Północnego, co pociągnęło za sobą bunkrowanie paliwa o niskiej zawartości siarki na poziomie 1,8 mln metrów sześciennych w 2015 w porównaniu do 0,7 miliona w 2014.
Jednocześnie sprzedaż tradycyjnego paliwa w 2015 roku oscylowała na tym samym poziomie co w roku poprzednim, a tym samym Port w Rotterdamie umocniłswoją pozycję jako największy port bunkrowy w Europie.
Łączna sprzedaż paliw w Rotterdamie w 2015 roku to 10,6 metrów sześciennych.
źródło: promy24.com
