Czytaj więcej...

 W Nynäshamn ściśle obowiązuje kodeks bezpieczeństwa zgodnie z ustaleniami ISPS (Międzynarodowy Kodeks Ochrony Statku i Obiektu Portowego). Dostosowanie powierzchni portowych do tego kodeksu wymusiło na operatorze portu wprowadzenie nowych reguł, które oznaczają, ze samochody ciężarowe po przypłynięciu do Nynäshamn nie będą niestety miały możliwości pozostania w porcie do następnego dnia.

Czytaj więcej...

Czołowy operator promowy Stena Line w 2016 roku zanotował rekordowy wzrost przeładunku w porcie w Belfaście. Po raz pierwszy w historii, Stena Line przewiozła ponad 500 000 jednostek frachtowych w irlandzkim porcie.

Czytaj więcej...

Brytyjski operator promowy P&O Ferries i fiński przewoźnik pasażersko-towarowy Finnlines zdecydowali o rozpoczęciu współpracy mającej na celu stworzenie autostrady morskiej łączącej wschodnie wybrzeże Wielkiej Brytanii z północną Hiszpanią.

Czytaj więcej...

W siedzibie Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej odbyło się XXVII posiedzenie Międzyresortowego Zespołu ds. Polityki Morskiej Rzeczypospolitej Polskiej, spotkaniu przewodniczył Paweł Brzezicki, podsekretarz stanu MGMiŻŚ.

Czytaj więcej...

Operatorzy portowi należący do CMA CGM i Cosco Shipping podpisali porozumienie o współpracy. Do podpisania umowy doszło 20 stycznia w Szanghaju.

Czytaj więcej...

W 2017r. wejdzie w życie 17 rezolucji i jedna Konwencja Międzynarodowej Organizacji Morskiej. Za najważniejszą regulację, mającą największy wpływ na funkcjonowanie przedsiębiorstw armatorskich bezdyskusyjnie uznaje się Konwencję BWM wymagającą od armatorów instalowania systemów zarządzania wodami balastowymi.

Czytaj więcej...

Kilka miesięcy temu - w sierpniu ubiegłego roku w Gdańsku obsłużono największy w historii portu tankowiec z irańską ropą na potrzeby Rafinerii Lotos, który przywiózł wówczas do portu blisko 300 tysięcy ton surowca.

Czytaj więcej...

Nie tak dawno, w sierpniu 2016 roku Port Gdańsk wzbogacił się o nietypowe połączenie żeglugowe z Arabią Saudyjską oraz Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi. Tymczasem początek 2017 roku przyniósł kolejne ważne wydarzenie dla portu - ustanowienie regularnego serwisu drobnicowego ze Stanami Zjednoczonymi armatora Spliethoff, będącego czołowym przewoźnikiem morskim specjalizującym się m.in. w transporcie ładunków drobnicowych, ale także ładunków typu project cargo oraz heavy lifts.

Czytaj więcej...

Z uwagi na zaplanowany postój stoczniowy promu SASSNITZ i fakt, że Stena Line nie ma żadnej odpowiedniej jednostki, która mogłaby go zastąpić, zimowe przeprawy do Szwecji na trasie Sassnitz-Trelleborg zostały zawieszone w okresie od 22 stycznia do 6 lutego.

Czytaj więcej...

Indeks SCFI, badający stawki frachtowe armatorów kontenerowych na Szlaku Azja-Północna Europa, spadł w ciągu tygodnia o 50 pkt., do poziomu 1161 pkt. To wciąż jednak o wiele więcej niż w tym samym okresie w zeszłym roku.