Czytaj więcej...

Rok 2015 okazał się rekordowym dla DFDS. Obroty grupy wzrosły o 5% do poziomu 13,5 mld koron duńskich. EBITDA, czyli zysk przed uwzględnieniem odsetek, podatków i amortyzacji wzrósł o 42% do poziomu 2 041 miliona koron duńskich. Te historyczne wyniki są częściowo efektem silnego wzrostu wolumenu przewozów towarowych i pasażerskich między kontynentem a Wielką Brytanią.

Czytaj więcej...

Jak podało PKP Intercity od 29 kwietnia składy Pendolino pojawią się w Jeleniej Górze i Kołobrzegu. Zgodę na objęcie nowych miejscowości obsługą najszybszych pociągów w Polsce wydała Komisja Europejska. Pendolino kursować będą popołudniami z Warszawy, przez Wrocław i Wałbrzych, do Jeleniej Góry.

Czytaj więcej...

Niemiecki rząd będzie finansował w stu procentach składkę na ubezpieczenia społeczne marynarzy. Marynarze pływający pod niemiecką banderą nie zapłacą też podatku dochodowego. Propozycja naszych zachodnich sąsiadów nie jest bynajmniej jedyną próbą rozwiązania problemów emerytalnych marynarzy w Europie i zwiększenia konkurencyjności załogantów. APMAR (Związek Agentów i Morskich Przedsiębiorstw Rekrutacyjnych w Gdyni), proponuje system oparty na dobrowolno-obowiązkowym systemie ubezpieczeń społecznych marynarzy, bazującym na pensji minimalnej. Dzięki takiemu modelowi na polskim rynku crewingowym byłoby miejsce dla podmiotów, będących dla marynarzy nie agencjami pośrednictwa pracy, tylko pracodawcami odprowadzającymi składki na ubezpieczenia społeczne.

Czytaj więcej...

3,8 mld zł kosztowały w 2015 roku polskich pracujących kierowców korki w siedmiu największych polskich miastach. Oznacza to wzrost wobec poprzedniego roku, w którym udało się nieco zredukować te wartości. Na statystycznego kierowcę przypada więc 3 350 zł rocznie. Nominalnie najwięcej tracą właściciele aut w Warszawie, jednak ze względu na różnice w zarobkach procentowo bardziej poszkodowani są wrocławianie czy krakowiacy.

Czytaj więcej...

Przypadki brytyjskich kierowców rezygnujących ze swoich stanowisk, pokazują, jak trudne stały się warunki pracy dla firm transportowych z powodu kryzysu w Calais.

Czytaj więcej...

Zaledwie dzień po uruchomieniu rejsów do Luksemburga i Lublany LOT otworzył kolejne nowe połączenia - do Charkowa i Aten. Polski przewoźnik jako pierwszy z Unii Europejskiej połączył wschodnią Ukrainę z Europą Zachodnią, Ameryką Północną i Azją. Ateny to z kolei coraz popularniejszych kierunek turystyczny i biznesowy.

Czytaj więcej...

Przez szereg lat  Polska była krajem tranzytowym dla ładunków płynących z Kaliningradu do krajów Europy  Zachodniej. W tym roku z powodu zawieszenia tranzytu przez Polskę, rosyjscy przewoźnicy znaleźli alternatywną drogę dla transportu towarów poprzez uruchomienie promowego połączenia do niemieckiego portu Sassnitz.

Czytaj więcej...

Przypomnijmy, że za wdrożenie nowego systemu myta odpowiedzialny jest operator Viapass. Podlega mu konsorcjum Satellic**, które zajmuje się instalacją i obsługą systemu oraz dostarczaniem urządzeń. Nowe opłaty obejmą sieć dróg podlegających dziś Eurowiniecie, czyli autostrady i drogi krajowe we Flandrii, Walonii i w regionie Brukseli. System Viapass/Satellic zastąpi obowiązującą dotąd w Belgii winietę czasową.

Czytaj więcej...

AtticaGroup podsumowała ubiegły rok i wygląda na to, że z trudnej sytuacji gospodarczej w Grecji wyszła obronną ręką.
Przewoźnik posiadający pakiet kontrolny w Blue Star Ferries i SuperfastFerries wykazał w 2015 roku zysk netto na poziomie33,18 milionów euro (42,7 miliona dolarów), tym samym polepszając wynik z 2014 roku o 4,27 miliona euro, czyli o 677%.

Czytaj więcej...

Stowarzyszenie Międzynarodowego Transportu Lotniczego (IATA) opublikowało dane dotyczące globalnych przewozów cargo, które wskazują na 2,2% wzrost przewozów towarowych mierzonych w FTK, w porównaniu z 5% wzrostem odnotowanym w 2014 r.